俄科学研究家饱经二十多年，察觉巴黎流荡狗的独特性过日子办法。这一些野狗没天那么搭地铁线2号线进老城区，在闹市捕食，忙完一整天后又赶搭地铁线2号线调用近郊一晚，就跟我们的加班族如此。     大环境历史学者普雅科夫从一九九零年准备研究方案流浪汉狗的生太，再说：“台湾投资基金家把轻工業园从主城区移到近远郊区，野狗一项以轻工業园区为家，往往便随轻工業园区般的近远郊区；而市主是佳摄食地区，以上野狗便直到学员学会搭地跌。     所经第三代的经验值弘扬传统文化后，这野狗还学得会主动公司合作、跟据搭车期限来确定该在那一趟上车、会乘坐一列地铁路中之前与后续的舒适座位，或是发展前景出强逼人们的多给其一方面粮食的枝巧。这类装乖巧可爱，其将头搁到人们的的膝盖紧，表露出冤枉眼力。这野狗真的是把人们的的心态给摸透了。     普雅科夫还观测到，野狗们在市内行驶，为何会等信号灯过街道，偶而会搭错电自动扶手电梯，举例我们往下看走，却搭起了向下的电自动扶手电梯，但她第二步次就协会有效改善，并选定了合理的电自动扶手电梯。     据通过观察，这么多流荡狗也会自我逗着玩，蓄意在火车门将关机前，冒着狗尾巴被勾住的风险冲进货箱，亦或是跳上靠背，跟猿类顺风车主挤在一齐保暖，如何再用鼻孔顶顶别人的手提式袋，上涨对人笑大笑，貌似在说：“老兄，你眼袋里有无有吃的？”；更有趣的什么的是，狗也会在车里睡过分，下错站。  

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